Mga simpleng depinisyon upang maunawaan ang transportasyon, mga serbisyong malapit, at mga kasangkapang nag-uugnay nito sa iyong mga aplikasyon.
79 mga depinisyon na ipinapakita
Mga katangiang nagpapahintulot na magamit ang isang lugar o serbisyo ayon sa pangangailangan ng tao. Ang kawalan ng datos ay hindi nangangahulugang accessible o hindi accessible.
Maaaring merong impormasyon kung wheelchair accessible o wala.
Interface na nagpapahintulot sa isang programa gamitin ang kakayahan ng ibang serbisyo sa pamamagitan ng isang kontratang nakasaad. Tumutukoy ito sa mga input at inaasahang sagot.
Naghahanap ng mga hintuan ang isang app gamit ang ROOTE API.
HTTP interface approach gamit ang mga resources at mekanismo ng web. Ang kontrata ng API ay nagsasaad ng mga ruta, pamamaraan, at representasyon.
Isang paghahanap ang ipinadala sa dokumentadong GET route.
Pagbanggit ng tagapagbigay o pinagmulan kaugnay sa datos. Kapag kinakailangan, dapat ipakita ito ng aplikasyon gamit ang resulta.
Dapat panatilihin ang required=true attribution sa interface.
Kalagayan o dami na nagsasaad kung ano ang maaaring gamitin batay sa nalalamang impormasyon. Pwedeng magbago ang nakitang availability at hindi ito reserbasyon.
Tatlong bisikleta na naobserbahan sa istasyon ay hindi awtomatikong tatlong naireserba.
Pagtatayo ng sagot mula sa totoong nakuhang impormasyon. Dapat nakikita pa rin ang mga kulang na field at reserbasyon.
Inuulit ng assistant ang mga lugar na ibinalik nang hindi gumagawa ng mga imbento sa oras.
Access ID na ipinapasa sa Authorization header ayon sa mekanismo. Dapat itong itago nang ligtas sa configuration.
Ginagamit ang Authorization: Bearer nang hindi inilalathala ang token sa URL.
Pagpapatupad ng isang serbisyo ng transportasyon na may kaugnayan sa ruta at mga hinto. Sa GTFS, ang biyaheng ito ay naka-link sa isang linya at kalendaryo ng serbisyo.
Dalawang magkasunod na pag-alis ng parehas na linya ay dalawang biyahe.
Pansamantalang imbakan ng resulta para hindi ulit-ulitin ang parehong mga paghahanap. Ang naka-cache ay pinananatili ang pinagmulan at kontekstong pang-oras.
Dalawang katulad na kahilingan ay maaaring gumamit ng parehong valid na sagot.
Kagamitan para mag-charge ng compatible na sasakyan. Ang pagtukoy ng lugar ng charging ay hindi nangangahulugan ng availability o compatibility ng konektor.
Magkaibang impormasyon ang lokasyon ng charging at ang estado nito.
Mga updated na impormasyon upang ipakita ang kasalukuyang sitwasyon o palakasin ang isang estima. Dapat suriin ang kasariwaan; ang real-time ay hindi nangangahulugan ng instant o garantisado.
Isang kalkuladong estima ng pagdaan ay muling kinakalkula base sa bagong datos.
Palatandaan ng ruta o destinasyon ng serbisyo. Dapat na beripikahin ito kasama ng ruta at lugar ng pagsakay.
Hinahanap mo ang tram patungo sa iyong destinasyon, hindi ang pabaligtad na direksyon.
Bisikleta na may motor na tumutulong sa pagtutulak batay sa mga katangian nito. Sa mga datos ng mobilidad, ang uri ng propulsion at baterya ay pwedeng ihiwalay na ilahad.
Maaring magkaiba ang mga mekanikal at elektrikal na bisikleta sa isang istasyon.
Paglalagay ng external experience sa isang pahina, tulad ng mapa sa loob ng iframe. Naka-depende ang gamit sa mga parameter at permiso.
Isang iframe ng ROOTE ang nagpapakita ng mga bisikleta sa paligid ng Bordeaux.
Address at operasyong inilalantad ng API para sa isang kakayahan. Maaaring ibang ruta ang magbigay ng magkakaibang resulta.
/v1/transit/nearby ay naghahanap ng mga lokasyon ng transportasyon.
Standard na format ng pampublikong datos para sa shared mobility. Depende sa bersyon at stream, inilalarawan nito ang mga sistema, istasyon, sasakyan, at kanilang mga estado.
Ang impormasyon ng istasyon at counters ng availability ay hiwalay.
Paghahanap na nagbabago ng address o heograpikong ekspresyon sa kandidato na may coordinates. Maaaring may maraming lugar na tugma sa iisang input.
May dalawang lungsod na may parehong pangalan ng kalye.
Mga halaga para kumatawan ng geograpikong punto, kadalasang latitude at longitude. Dapat tukuyin ang pagkakasunod ng mga ito sa interface.
Nakakatanggap ang paghahanap ng kalapitan ng dalawang magkahiwalay na coordinate.
Standard na format para magpadala ng updates gaya ng mga biyahe, lokasyon ng sasakyan, at alerto. Depende sa tagagawa ang mga kategoryang inilalathala.
Ang isang stream ng posisyon ay hindi nangangahulugan ng estima para sa lahat ng hintuan.
Standard na format para ilarawan ang planadong alok ng transportasyon: hintuan, linya, biyahe, kalendaryo, at pagdaan. Hindi nito awtomatikong ibinibigay ang real-time na updates.
Ang nakaplanong mga pagdaan ay naka-link sa biyahe at araw ng serbisyo.
Paglikha ng impormasyon na walang katiyakan na inilalahad na parang sigurado. Sa mobilidad, maaaring ito ay gawa-gawang oras o availability.
Nagpapahayag ang assistant ng pagdaan kahit ang tool ay nagtugon lang ng hintuan.
Distansyang kinakalkula sa pagitan ng mga posisyon batay sa pamamaraan ng serbisyo. Hindi ito awtomatikong distansya ng ruta o oras ng paglalakad.
Maaring kailanganin ang pag-ikot para marating ang isang lugar malapit.
Pagkuha ng posisyon gamit ang aparato o aplikasyon. Nakadepende ito sa permiso at katumpakan na available.
Humihingi ng pahintulot sa browser ang button ng lokalisasyon.
Walang kilalang halaga sa kontratang gumagamit ng null para dito. Hindi dapat palitan ng zero, false, o ebidensiya ng kawalan.
Ang bilang ng bisikleta na null ay hindi nangangahulugang walang laman ang istasyon.
Lugar kung saan sumasakay o bumababa ang mga pasahero ng isang serbisyo ng transportasyon. Hindi palaging may impormasyon sa susunod na biyahe ang isang uncovered stop.
Isang hintuan ng bus ang ibinibigay na walang departure schedule.
Code na nagsasabi ng resulta ng request sa HTTP level. Dapat itong kompletuhin ng pag-validate ng nilalaman at negosyo na estado.
Ang HTTP 200 ay pwedeng maglaman ng error na estado sa negosyo.
Elemento ng HTML na naglo-load ng dokumento sa isang pahina. Kapag magkaibang domain, hindi libreng mababasa ng parent page ang internal state ng naka-embed.
Kailangang may dokumentadong palitan para sa mga pagbabago sa paghahanap papunta sa parent.
Sunud-sunod na paggamit ng iba't ibang paraan ng paglalakbay sa iisang ruta. Ang bawat hakbang ay may sarili nitong iskedyul, access, at kondisyon.
Nag-bike ka papunta sa tram at pagkatapos ay naglakad papunta sa patutunguhan.
Tubig naangkop para sa inuming tao. Hindi dapat ituring na potable ang isang punto ng tubig o gripo nang walang malinaw na impormasyon.
Dapat tukuyin nang sapat ang uri ng kagamitan at mga katangian nito.
Isang lugar na inayos para sa pagkuha o pagbabalik ng mga pinag-sasaluhang bisikleta. Ang koordinasyon, kapasidad, at availability ay naglalarawan ng iba't ibang aspeto ng istasyon.
Ang isang istasyon ay maaaring makita sa mapa ngunit pansamantalang walang bisikleta.
Oras na nakatakda sa plano ng serbisyo para sa partikular na araw at biyahe. Hindi ito awtomatikong kumakatawan sa kasalukuyang sitwasyon ng sasakyan.
Isang pag-alis ang naka-programa sa 8:10 ng umaga ayon sa kalendaryo.
Structured text format na gumagamit ng mga object, array, string, at numero. Maaaring valid ang JSON syntax ngunit hindi sumusunod sa API schema.
Ang koleksyon ng stations ay dapat may inaasahang type at mga field.
Impormasyon na nagpapakita kung anong mga araw pinaplanong tumakbo ang serbisyo, pati mga eksepsyon. Dapat gamitin ang kalendaryo sa pagbasa ng mga iskedyul.
Isang pagdaan na naka-schedule sa mga araw ng trabaho ay maaaring wala sa Linggo.
Pagtukoy sa pagiging bago ng isang impormasyon ayon sa petsa at mga tuntunin ng kontrata. Hindi sapat na patunay ang oras ng pagkuha upang sabihing sariwa ang pinagmulan.
Isang bilang na natanggap ngayon ay maaaring galing pa sa lumang obserbasyon.
Coordinate na nagpapakita ng posisyon hilaga o timog ng equator, sa degrees sa mga halimbawa ng ROOTE. Ang mga valid na halaga ay mula −90 hanggang 90.
Ipinapasa ang latitude ng punto ng paghahanap bilang lat.
Serbisyo ng transportasyon na may pagkakakilanlan sa isang sistema, na maaaring may isa o higit pang ruta o baryante. Hindi sapat ang pangalan para malaman ang tamang direksyon.
Maaaring magkaroon ang isang linya ng iba't ibang terminus.
Coordinate na nagpapakita ng posisyon east-west mula sa reference meridian. Ginagamit sa ROOTE ang degree sa pagitan ng −180 at 180.
Maaaring ipasa ang longitude bilang lon o sa alias na lng ayon sa dokumentasyon.
Impormasyon na itinuturing na lipas na base sa patakaran o bisa. Maaring itago bilang kamakailang kasaysayan ngunit hindi ipakita bilang sariwa.
Ibinibigay ng interface ang babala na kailangang i-update ang availability.
Protocol na nagpapahintulot sa IA app na makipag-ugnayan sa mga server na naglalathala ng tools o context. Hindi nito kusang tinutukoy ang kalidad ng ibinibigay na datos.
Isang assistant ang nakakakita sa mga tool ng paghahanap ng ROOTE.
Bahin ng IA app na nakikipag-ugnayan sa MCP server. Pinamamahalaan nito ang protocol exchange para sa koneksyong iyon.
Ipinapasa ng client ang mga argumento ng paghahanap sa ROOTE.
App na nagho-host ng interaction sa user at namamahala sa isa o higit pang MCP client. Responsable ito sa paggamit ng resulta sa karanasan.
Ikonekta ang iyong conversational app sa server ng ROOTE.
Programa na nagpapalantad ng kakayahan ayon sa MCP protocol. Ang mga totoong tool na inilalathala ang tumutukoy kung ano ang pwedeng tawagin ng client.
Pinapakita ng tools/list ang inventory na available.
Executable capability na inilarawan ng pangalan, function, at schema ng arguments. Dapat gamitin ng assistant ang mga input na tinatanggap ng schema.
Tumatanggap ang geocode ng address; tumatanggap ang transit_nearby ng coordinates.
Kalagayan o pangyayaring nasaksihan sa isang tiyak na oras. Dapat itong makilala mula sa planado o tinatayang pangyayari.
Maaring ibang realidad ang tunay na pagdaan ng bus kumpara sa estima.
Spec na naglalarawan ng kontrata ng isang HTTP API sa isang structured dokumento. Tinutulungan nitong beripikahin ang mga ruta, parameter, sagot, at schema.
Inilathala ang kontrata ng ROOTE sa openapi.json.
Oras kung kailan inaangking bukas ang isang lugar. Hindi ito direktang patunay ng kasalukuyang operasyon.
Maaring may pansamantalang pagsasara na hindi nakikita sa karaniwang oras.
Pagtatapos ng paggamit ng sasakyan ayon sa mga panuntunan ng serbisyo. Maaaring iba ang pwede para sa pagbalik kumpara sa pagkuha.
Pinapayagan ng istasyon ang pag-alis pero wala nang puwesto para sa pagbalik.
Pangyayari na nakakaapekto sa serbisyo ng transportasyon, gaya ng paghinto o pagbabago ng ruta. Dapat basahin ang mga epekto nito ayon sa panahon at lugar ng pangyayari.
Isang alerto ang pwedeng ukol lang sa isang linya sa loob ng ilang oras lang.
Aksyon ng pagsisimula ng paggamit ng sasakyan. Hindi sapat ang positibong bilang kung sinasabi ng serbisyo na naka-disable ang pagkuha.
May mga bisikleta ngunit maaaring hindi pinapayagan silang paupahan ng istasyon.
Paglipat mula sa isang serbisyo o mode papunta sa iba habang nasa iisang biyaheng ginagawa. Hindi lang dahil malapit ang dalawang hintuan ay garantisadong madali ang paglipat.
Kailangan mong isaalang-alang ang paglakad mula peryahe hanggang isa pa pati paghihintay.
Mga palikurang bukas para sa publiko alinsunod sa mga patakaran ng lugar. Hindi ginagarantiya ng pagkakaroon nito sa datos na libre, bukas, o accessible ito noon mismo.
Suriin muna ang mga kundisyon bago magtungo.
Kasangkapan sa isang istasyon kung saan maaaring idikit ang bisikleta. Hindi nangangahulugan ang presensya nito na tinatanggap nito ang pagbalik anumang oras.
Dapat may bakanteng puwesto para sa pagbalik na maaaring gamitin.
Dulo ng isang ruta ng transportasyon. Maaaring magkaroon ng iba't ibang terminus ang isang linya para sa iba’t ibang baryante nito.
Isang pinaikling serbisyo ang nagtatapos bago ang karaniwang terminus.
Resulta na may impormasyong maaaring gamitin ngunit may limitasyon o kulang na bahagi na ipinapaalam. Dapat may kasamang babala.
Sumasagot ang isang source habang ang isa ay unavailable.
Lugar o punto ng pagsakay sa isang pasilidad ng transportasyon. Maaaring may maraming peryahe malapit sa isa't isa para sa iba't ibang direksyon o serbisyo.
Ibang peryahe ang ginagamit sa magkabilang direksyon ng isang linya.
Impormasyon na nagpapakilala kung saan galing ang datos at, ayon sa kontrata, paano ito ginawa. Tinutulungan nitong maintindihan ang lawak ng datos.
Pinananatili ng resulta ang pinagmulan at konteksto ng pagkolekta.
Punto kung saan isinasagawa ang paghahanap ng kalapitan at sinusukat ang distansya. Maaring iba ito sa center na ipinapakita ng mapa.
Umaangkop ang camera habang nakasentro pa rin sa Bordeaux ang paghahanap.
Kabuuan ng mga serbisyong nagbibigay-access sa mga sasakyang sunod-sunod na ginagamit ng maraming tao, sa halip na sasakyang pag-aari ng isang tao lamang.
Mga bisikleta at scooter na inuupahan sa isang lungsod.
Nakakakilalang lugar na kapaki-pakinabang sa paghahanap, gaya ng establisyemento o kagamitan. Naiiba ang POI sa simpleng postal address.
Maaaring hanapin ang pangalan ng isang hotel bilang establisyemento.
Pagsubok na gamitin ang panlabas na nilalaman para baguhin ang mga instruksyon ng assistant. Dapat manatiling data ang mga deskripsyon ng provider, hindi utos.
Hindi dapat isagawa ang nakatagong instruksyon sa pangalan ng lugar.
Halaga na ipinapasa sa bahagi ng URL pagkatapos ng question mark. Ang pangalan at format nito ay itinatakda ng ginagamit na interface.
modes=bus,tram ay pumipili ng mga mode sa isang compatible na URL.
Distansya sa paligid ng pinanggalingang punto na ginagamit upang limitahan ang paghahanap. Ang unit at limit ay nakadepende sa kontrata ng ruta o tool.
radius=600 ang humihiling ng radius na 600 metro sa halimbawa ng REST.
Paghihigpit sa bilang ng mga hiniling sa isang serbisyo. Nakasalalay sa aktibong kontrata ang mga patakaran at rekomendasyon sa muling pagsubok.
Ang 429 code ay nagpapahiwatig na sundin ang mga tagubilin sa muling pagtatangka.
Kakayahang magbasa nang walang inaasahang pagbabago gamit ang tool. Ang pagbabasa ng availability ay hindi nagrereserba, nag-uunlock, o nanghihiram ng sasakyan.
Ginagamit ang Data tools ng ROOTE para konsultahin ang impormasyon.
Paghanap ng lugar o label mula sa mga coordinate. Maaring ang resulta ay isang malapit na lugar at hindi isang tiyak na address.
Ang isang GPS point ay naiuugnay sa isang nababasang label.
Saklaw at antas ng kumpleto ng impormasyon na available para sa isang paghahanap o pinagmulan. Ang partial coverage ay may limitadong konklusyon.
Maaring makatulong ang isang listahan kahit hindi nito saklaw lahat ng serbisyong umiiral.
Serbisyo na nagpapahintulot manghiram ng bisikleta para sa pansamantalang paggamit, ayon sa mga kondisyon ng operator. Maaaring gumamit ito ng mga istasyon o mga sasakyan na walang istasyon.
Nakikita mo ang bisikleta at ginagamit ang kaukulang serbisyo ng pag-upa.
Pasilidad o serbisyo na kapaki-pakinabang malapit sa isang lugar, tulad ng mga palikuran, mga tagay ng tubig, o mga charging station. Maaring hindi kumpleto ang mga detalye nito.
Isang resulta mula sa paghahanap ng kalapitan ay naglalarawan ng serbisyo at nalalaman na impormasyon.
Transport ng MCP na nagpapahintulot ng komunikasyon sa remote server gamit ang HTTP. Dapat masiguro ang support nito sa client na ginagamit.
Gumagamit ang distant ROOTE server ng https://mcp.roote.ai/mcp.
Inaabangan o paparating na pagdaan o pag-alis para sa isang lugar at serbisyo. Ang paghahanap lamang ng hintuan ay hindi nangangahulugan ng paghahanap ng mga susunod na pag-alis nito.
Magkaibang resulta ang listahan ng mga hintuan at listahan ng mga pag-alis.
Tagal na ginagamit upang pamahalaan ang bisa o pag-update ng naka-cache na datos ayon sa kontrata. Hindi nito sarili pinatutunayan ang oras ng obserbasyon.
Dapat sundin ang patakaran sa pag-refresh kapag nag-expire ang cache.
Tao na nahihirapang gumalaw, pansamantala o pangmatagalan. Ang pagbanggit ng PMR ay hindi kumpleto sa lahat ng akses o pasilidad na kailangan.
Ang pagkakaroon ng rampa ay hindi nangangahulugang wala nang ibang hadlang.
Pagputol sa paghihintay dahil lumampas sa takdang oras ng operasyon. Ipinapahiwatig nito ang hindi kumpletong paghahanap, hindi ang kawalan ng resulta.
Nagmumungkahi ang app na subukang muli sa halip na magpakita ng walang laman na listahan.
Palatandaan ng oras na kaugnay sa datos o pangyayari. Depende sa field kung observation, update, pagtanggap, o expiration.
Hindi pareho ang ibig sabihin ng source_updated_at at received_at.
Inaabangang oras ng pagdaan na kinakalkula mula sa mga impormasyong meron. Maaring magbago ito kapag may bagong datos.
Isang pagdaan na inaasahan sa 8:10 ay ngayon tinataya na sa 8:14.
Kategorya na ginagamit para pumili o ilarawan ang serbisyong urban. Nakadepende ang mga tinatanggap na halaga sa interface at schema nito.
Gumagamit ang API ng ROOTE ng types=toilets para sa mga palikuran.
Isang organisasyon kung saan hindi kinakailangang kuhanin o ibalik ang mga sasakyan sa isang permanenteng pantalan. Ang mga zone at patakaran sa paradahan ay sumusunod sa serbisyo.
Dapat ibalik ang scooter sa isang pinahintulutang zone.
Paghahanap na walang bumalik na entity sa sinuring saklaw. Hindi nito pinatutunayan na wala talaga serbisyo sa labas ng nalalaman.
Walang naibalik na hintuan gamit ang hinihinging filter.
Antas ng pagpalapit sa tanawing pang-mapa. Kinokontrol nito ang pagpapakita at hindi pumapalit sa radius ng API request.
zoom=15 ay nagpapalapit sa tanawin ng mapa.
Walang tumugmang depinisyon. Subukan ang ibang salita o alisin ang filter.
Ang mga termino na eksklusibo sa ROOTE ay sumusunod sa mga naidokumentong kontrata nito. Ang mga pamantayan at protokol ay may mga sariling opisyal na sanggunian.
Bumalik sa Sentro ng mga Mapagkukunan